Sistema elétrico da máquina de moldagem por injecção, sistema de pressão de óleo, ponto de manutenção de moldes, ponto de manutenção de partes por injecção

A produção de máquinas de moldagem por injeção é geralmente 24 horas de operação, por um longo tempo no estado de trabalho da máquina, devemos fazer um bom trabalho de manutenção, e nos esforçar para encontrar problemas antes da falha da máquina para resolver o problema. Caso contrário, uma vez que a máquina falha, ela deve ser parada e reparada, afetando a produção.

Por conseguinte, é particularmente importante fazer um bom trabalho de manutenção daMáquina de moldagem por injecção- Não. Para fazer um bom trabalho na manutenção da máquina de moldagem por injecção, o conteúdo de manutenção deve ser classificado de acordo com a frequência de possíveis falhas: o conteúdo de frequência mais alta é incluído na manutenção diária, a frequência é ligeiramente menor na manutenção semanal, e assim por diante, e, em

Após a determinação do conteúdo da manutenção, é melhor organizar uma pessoa especial para garantir que os trabalhos de manutenção sejam efetivamente realizados de acordo com o arranjo planejado. A cada vez que se concluem os trabalhos de manutenção, devem ser registados os registos necessários para que a avaliação da máquina no futuro trabalho tenha uma base.

Manutenção do sistema elétrico

(1) Quando se verifica o elemento de alta tensão na máquina, não se deve ligar a fonte de alimentação principal, se não for necessário.
(2) Ao substituir o molde, não deixe a água de resfriamento entrar na caixa de controle elétrico.
(3) Verificar se a temperatura na caixa de controlo eléctrica é demasiado elevada, o que afectará o trabalho normal e a vida útil da placa electrónica.
(4) Ao trocar o relé, deve utilizar-se o relé de tensão especificado.

A temperatura do óleo hidráulico da máquina de moldagem por injecção deve ser mantida entre 30 e 55 graus Celsius. Se a temperatura do óleo exceder 60 graus Celsius, ocorrerão os seguintes problemas:

(1) O óleo hidráulico deteriora-se devido à oxidação.
(2) A viscosidade do óleo hidráulico é reduzida, o que resulta em danos à bomba de óleo, fugas de óleo e queda de pressão, e a eficiência de toda a máquina é reduzida.
(3) Acelerar a velocidade de envelhecimento do selo de óleo.
(4) Prevenir a fuga de água de arrefecimento para o reservatório do sistema, prestar especial atenção para verificar se há vazamento de água dentro do refrigerador de óleo. Limpe o interior do frigorífico a cada seis meses.
(5) A máquina de moldagem por injecção deve ser substituída uma vez a cada 3000-4000 horas de trabalho, e o óleo novo e o velho não podem ser misturados ao substituir o óleo, e o filtro no tanque deve ser torcido para limpeza.
(6) Como o carrete da válvula é bloqueado por objetos estranhos, o carrete da válvula deve ser removido e limpo com diesel ou querosene (ou imerso em óleo hidráulico limpo), e, em seguida, o ar comprimido é usado para remover objetos estranhos.

Manutenção de peças de bloqueio de molde

(1) A vida útil da parte de fixação da dobradiça é muito longa, mas cada parte móvel deve ser lubrificada adequadamente, caso contrário, a dobradiça desgastar-se-á e reduzirá a vida útil.
(2) Mantenha as quatro hastes de puxar limpas.
(3) Mantenha os pés e trilhos de deslizamento do modelo em movimento limpos e lubrificados.
(4) Evite utilizar moldes próximos ou superiores à pressão de trabalho.
(5) Quando se ajusta o modo, não se pode utilizar a velocidade de bloqueio do modo expresso.
(6) Controlar a posição do curso da acção de bloqueio do modo na posição mais adequada para reduzir o impacto da acção de bloqueio do modo na máquina.

Manutenção da parte de injecção

(1) Mantenha a barra de guia lubrificada e limpa.
(2) Mantenha a superfície da plataforma de disparo limpa e seca.
(3) Quando se utiliza o material de retorno, deve ser adicionado no trampolim o quadro magnético da trampolim para evitar que os detritos metálicos entrem no tubo de fusão.
(4) A temperatura do cano é mantida na temperatura de reprodução durante cerca de 3 minutos (para assegurar que as matérias-primas no cano estão completamente amolecidas) para evitar danos ao sistema de parafuso e de transmissão.
(5) Quando o cano não atingir a temperatura pré-estabelecida, não iniciar o motor de fusão e não utilizar a ação de retorno do cabo (desbloqueio) para evitar danos aos componentes do sistema rotativo.
(6) Utilize o método de substituição e limpeza de plástico correto fornecido pelo fornecedor de plástico.
(7) Verificar periodicamente todas as partes da mesa de disparo, apertar as partes soltas e assegurar a instalação equilibrada das duas garrafas de óleo de injecção para evitar danos no selo de óleo da garrafa de óleo de injecção, da garrafa de óleo, da haste do pistão e de outros danos.
(8) Quando a temperatura de fusão for normal e houver manchas pretas ou descoloração constantes da fusão, deve verificar-se se o anel de empuxo e o anel de empuxo do parafuso de injecção estão danificados.