Електрическа система на машина за леене под налягане, система за налягане на маслото, заключваща част на матрицата, точки за поддръжка на инжекционна част
Производството на машини за леене под налягане обикновено е 24 часа работа, дълго време в работно състояние на машината, трябва да свършим добра работа по поддръжката и да се стремим да намерим проблеми, преди машината да не успее да реши проблема. В противен случай, след като машината се повреди, тя трябва да бъде спряна и поправена, което се отразява на производството.
Ето защо е особено важно да се свърши добра работа по поддръжката намашина за леене под налягане. За да се свърши добра работа в поддръжката на машината за леене под налягане, съдържанието на поддръжката трябва да бъде класифицирано според честотата на възможните повреди: най-високочестотното съдържание е включено в ежедневната поддръжка, честотата е малко по-ниска при седмична поддръжка и т.н., след което се класифицира месечната поддръжка и годишното съдържание на работата по поддръжката.
След определяне на съдържанието на поддръжката е най-добре да се уговори специално лице, което да отговаря за ефективното изпълнение на работите по поддръжката в съответствие с планираната договореност. Всеки път, когато работата по поддръжката приключи, трябва да се правят необходимите записи, така че оценката на машината в бъдещата работа да има основа.
Поддръжка на електрическата система
(1) При проверка на високоволтовия елемент в машината, ако не е необходимо, основното захранване не трябва да се включва.
(2) Когато сменяте формата, не изпускайте охлаждащата вода в електрическата контролна кутия.
(3) Проверете дали температурата в електрическата контролна кутия е твърде висока, което ще повлияе на нормалната работа и експлоатационния живот на електронната платка.
(4) При смяна на релето трябва да се използва посоченото реле за напрежение.
Температурата на хидравличното масло на машината за леене под налягане трябва да се поддържа между 30-55 градуса по Целзий. Ако температурата на маслото надвишава 60 градуса по Целзий, ще възникнат следните проблеми:
(1) Хидравличното масло се влошава поради окисляване.
(2) Вискозитетът на хидравличното масло се намалява, което води до повреда на маслената помпа, изтичане на масло и спад на налягането и ефективността на цялата машина се намалява.
(3) Ускорете скоростта на стареене на масленото уплътнение.
(4) Предотвратете изтичането на охлаждаща вода в резервоара на системата, обърнете специално внимание, за да проверите дали има изтичане на вода вътре в масления охладител. Почиствайте вътрешността на охладителя на всеки шест месеца.
(5) Машината за леене под налягане трябва да се сменя веднъж на всеки 3000-4000 часа работа, а новото и старото масло не могат да се смесват при смяна на маслото, а филтърът в резервоара трябва да се завърти за почистване.
(6) Тъй като макарата на клапана е блокирана от чужди предмети, макарата на клапана трябва да се отстрани и почисти с дизел или керосин (или да се потопи в чисто хидравлично масло) и след това да се използва сгъстен въздух за отстраняване на чужди предмети.
Поддръжка на части за заключване на матрицата
(1), затягащата част на работния живот на пантата е много дълга, но всяка движеща се част трябва да бъде правилно смазана, в противен случай пантата ще се износи и ще намали живота.
(2) Поддържайте четирите теглящи пръта чисти.
(3) Поддържайте плъзгащите се крачета и релсите на подвижния шаблон чисти и смазани.
(4) Избягвайте да използвате форми, близки до или надвишаващи работното налягане.
(5) При регулиране на режима не може да се използва скоростта на заключване на експресния режим.
(6) Контролирайте позицията на хода на действието за заключване на режима в най-подходящата позиция, за да намалите въздействието на заключването на режима върху машината.
Поддръжка на инжекционната част
(1) Поддържайте водещата шина смазана и чиста.
(2) Поддържайте повърхността на платформата за снимане чиста и суха.
(3) Когато използвате връщането на материала, магнитната рамка на бункера трябва да бъде добавена в бункера, за да се предотврати навлизането на метални остатъци в тръбата за стопилка.
(4) Температурата на цевта достига зададената температура за около 3 минути размножаване (за да се гарантира, че суровините в цевта са напълно омекотени), за да се предотврати повреда на винта и трансмисионната система.
(5) Когато цевта не достигне предварително зададената температура, не стартирайте двигателя на стопилката и не използвайте обратното действие на кабела (разхлабено), за да избегнете повреда на въртящите се компоненти на системата.
(6) Използвайте правилния метод за подмяна и почистване на пластмаса, предоставен от доставчика на пластмаса.
(7) Периодично проверявайте всички части на масата за стрелба, затягайте разхлабените части и осигурете балансиран монтаж на двата инжекционни маслени цилиндъра, за да избегнете повреда на масления цилиндър за впръскване, масления цилиндър, буталния прът и други повреди.
(8) Когато температурата на стопилката е нормална и има постоянно черни петна или промяна в цвета на стопилката, трябва да се провери дали аксиалният пръстен и аксиалният пръстен на инжекционния винт са повредени.
